累計發貨超過163,344臺，服務高鐵、普鐵387個線路及站點，從武廣高鐵、京廣普鐵到天津地鐵等，我們以合規資質、良好信用、豐富經營、需求設計等系統能力，以確保售出的每臺設備的質量和良好的售后服務。
依托航天的技術優勢、軍民產業高尖人才團隊，形成了深厚的專業技術積淀，航天柏克軌道交通業務在高鐵、普鐵、地鐵等領域積累了成熟的場景應用的服務能力，致力于促進軌道交通電源朝向穩定化、科學化、精細化發展。
自主研發的UPS、EPS、機房電源等產品在全國軌道交通的牽引變電、通信系統、信號系統、站房、調度中心等場景應用積累了成熟的綜合服務能力，致力于以航天技術鑄造精品。
2021年6月25日，“復興號”D2021次動車組列車從拉薩火車站駛出，標志著拉林鐵路正式通車運營，西藏由此進入電氣化鐵路時代。拉林鐵路是目前國內外最高海拔、最復雜艱險的電氣化鐵路，沿線山高谷深，地質
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憑借安全可靠、航天品質，航天柏克為軌道交通高鐵、動車等各類場景應用提供種類豐富，完善齊全的產品。借助不斷完善和標準化的應用措施，高適用性、按需規劃的解決方案確保各站線正常安全運行，并全面提升運營效率和
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城市軌道交通供電設領域再傳捷報，憑借在節能方面的優異表現，航天柏克EPS、UPS從眾多競爭對手中脫穎而出，成功獲得天津地鐵青睞，為天津地鐵11號線、8號線、6號線、5號線、4號線、3號線延長線、2號線
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